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但中中原人民共和国小车市集大的长势没不寻常,哈飞小车第生机勃勃款高档宽体微客产品——哈尔滨飞机成立公司

时间:2019-10-27 09:20来源:汽车资讯
中国长安汽车集团总裁徐留平近日在哈尔滨说,虽然政策调整等因素对今年国内汽车市场产生一定影响,但中国汽车市场大的走势没有问题。“我个人认为,中国微型车未来发展前景会

中国长安汽车集团总裁徐留平近日在哈尔滨说,虽然政策调整等因素对今年国内汽车市场产生一定影响,但中国汽车市场大的走势没有问题。“我个人认为,中国微型车未来发展前景会很好。”

27日,哈飞汽车首款高端宽体微客产品——哈飞骏意汽车在哈尔滨正式下线,这是哈飞汽车加入中国长安汽车集团后下线的首款产品。哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司总经理吴雪松显示,哈飞骏意汽车是企业的主要重点产品,有期望进一步加强哈飞汽车的市场竞争力华夏汽配网消息。

这是徐留平27日在哈尔滨参加哈飞汽车首款高端宽体微客产品——哈飞骏意汽车下线活动上表示的。27日下线的哈飞骏意汽车,是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司加入中国长安汽车集团后下线的首款产品,也是哈飞汽车的重要核心产品。

据获悉汽车配件网指出,哈飞骏意汽车内部宽度1.47米,最大载货空间达4.4立方米,可满足消费者商用、家用等多种需要。此款产品搭载东安M系列发动机,动力最高可达100马力,比通常微车动力提高一倍,综合油耗则低于同类产品,达到了动力性、经济性、环保性的统一。同一时间,首次使用四轮盘刹制动系统,安全性进一步升级。

徐留平说,微型客车兼有生产工具、生活工具双重功能,在中国农村、城镇和城市物流中能发挥很好的作用,其功能和特点决定了微型客车的市场很广阔。汽车市场波动性强,有时增长快,有时增长慢,这很正常,中国汽车市场大的走势没有问题。

中国长安汽车集团总裁徐留平说,长安集团把哈飞汽车作为其在东北市场布局中主要的战略基地。哈飞骏意汽车是哈飞汽车采用长安集团研制一体化能力打造的首款产品,将来还将有多款产品在哈飞汽车下线。

目前,长安汽车集团正在实施旗下长安、哈飞、昌河品牌的“三箭齐发”发展战略。通过在三个品牌间设立“防火墙”,促使三个品牌开展不同的设计、研发。同时在此基础上实现共享,以实现降低总体成本的目标。

依照以前的规划,长安汽车集团将通过中国布局、共做品牌的战略,将来5年在哈飞汽车平台上将引入研制5款微型小型商用车全新平台,到2015年构成6个平台、19款基础产品的庞大产品群,使哈飞微车战略地位进一步提高、产业布局更加合理。

徐留平表示,中国自主品牌汽车肯定能发展起来,这是由国家整体发展战略和未来市场消费需求决定的。“中国企业应该有这样的底气,相信我们会做好。”

哈飞汽车是中国汽车骨干生产企业和主要研制基地,到今日已共计生产销售整车257万辆,其中出口19.6万辆。2009年11月,中航工业将旗下的哈飞汽车、昌河汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权划拨兵装集团旗下的长安汽车集团。

2009年11月,中航工业将旗下的哈飞汽车、昌河汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权划拨兵装集团旗下的长安汽车集团。

新长安汽车集团组建后,对原有汽车品牌进行了整合。在微型车和商用车领域保留长安、哈飞、昌河三个品牌,在轿车领域将重点培育长安品牌。

新长安汽车集团组建后,对原有的汽车品牌进行了整合。在微型车和商用车领域保留长安、哈飞、昌河三个品牌,在轿车领域重点培育长安品牌。

目前,长安汽车集团是中国生产基地最广的汽车企业集团,拥有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等9大整车生产基地,整车及发动机年产能力达到220万辆。

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