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采用凯迪拉克现任家族旗舰CT6的前脸,美国总统专车

时间:2019-11-24 14:22来源:汽车配件
日前,凯迪拉克中国官方微博转载了一张外媒绘制的全新“陆军一号”效果图,该车或将于明年亮相。 科技世界网     发布时间:2017-05-03   前段时间美国大选特朗普任选美国第58届总

日前,凯迪拉克中国官方微博转载了一张外媒绘制的全新“陆军一号”效果图,该车或将于明年亮相。

科技世界网     发布时间:2017-05-03    前段时间美国大选特朗普任选美国第58届总统。随着新总统即将上任,新的“陆军一号”也正在开发测试当中,从网上曝光的图来看,新的“陆军一号”基于凯迪拉克DTS构建,从效果图看,新一代美国“陆军一号”采用凯迪拉克现任家族旗舰CT6的前脸,钻石切割型前脸搭配美国星条旗、国徽彰显出总统的庄严与气场。而新车镀铬轮毂外侧的轮胎也无疑采用了防弹材料。 而在日前开幕的2016洛杉矶车展上凯迪拉克正式发布旗下CT6插电式混动车型,该车型以惊艳的外观、豪华的内饰以及卓越的动力性能博取了车迷们的高度关注。近日,凯迪拉克官方再次发布了一组新车的官图,并重点介绍了新车的插电式混动系统。据悉,新车将于明年春季率先美国上市,随后新车还将陆续投放到各大核心市场,其起售价为75095美元(约合人民币51.6万元)。 从官方获悉,2017款凯迪拉克CT6插电式混动版车型搭载了一套由一款排量为2.0升的四缸发动机和两台电动机组成插电式混动系统,其中电动机的最大输出功率为100马力,综合最大输出功率为340马力,峰值扭矩为432磅-英尺(586牛·米)。新车配备了一组容量为18.4千瓦时的锂离子电池组,在纯电状态下的最大续航里程为48公里,对应的极限车速为125公里/小时,此外新车的综合最大续航里程可以达到644公里。速度方面,2017款凯迪拉克CT6插电式混动版车型的0-96公里/小时为5.2秒,综合极限车速为241公里/小时。另外,新车的燃油经济性也将大幅提升,百公里油耗低至3.0升。 外观方面,2017款凯迪拉克CT6插电式混动版车型和普通版车型保持高度一致,仅多出了充电用的插口以及用于表明新车独特身份的“PULG IN HYBRID”标识。 内饰方面,新车的内饰布局同样沿用了普通版车型的设计风格,但多处细节融入了能够体现新能源汽车身份的元素,例如在仪表盘上和中控液晶屏上就能够显示动力能量流、电量和动力状态等信息。配置方面,新车将配备流媒体后视镜、后排娱乐系统、夜视系统等。

美国的“陆军1号”,“Ground Force One”,一直被以讹传讹,很多不明真相的群众以为指的是美国总统专用的凯迪拉克轿车。其实,美国总统专车,真正代号是“Stagecoach”(直译作“驿站马车”),又有“野兽”、“凯迪拉克1号”、“豪华车1号”等绰号,但从来没被叫做“陆军1号”。

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凯迪拉克1号往往被误称做陆军1号

从效果图看,新一代美国“陆军一号”采用凯迪拉克现任家族旗舰CT6的前脸,钻石切割型前脸搭配美国星条旗、国徽彰显出总统的庄严与气场。而新车镀铬轮毂外侧的轮胎也无疑采用了防弹材料。

美国的“陆军1号”,不是豪华轿车、不是装甲车、不是坦克,而是——大巴。

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美国总统的御用交通工具中,有众所周知的“空军1号”(Air Force One),现在的“空军1号”是一架波音747;有偶尔露峥嵘的“海军1号”(Marine One),目前由两三种军用直升机担纲。“空军1号”和“海军1号”都是老资格,服务总统的历史都已经有好几十年;而这个“陆军1号”,只能算做小鲜肉,2011年才正式加入“1号”行列。

现款美国“陆军一号”基于凯迪拉克DTS构建,虽然外观与前者相似,但该车已经具备防御生物武器攻击的能力。由于车辆设计涉及安全保密,这些特殊车款的许多参数都不会被公布。而为新一届美国总统(2017年1月就职)开车的驾驶员将为CIA训练特工。

空军1号和凯迪拉克1号同框出现的机会比较多

“陆军1号”首次出现在公众视野中,是2012年奥巴马竞选连任时,坐着这种大巴在美国中心地带巡回,跟各地群众亲切见面,积极拉票。

这里要交代一个背景:负责美国总统、副总统及政界要人安全保卫的是美国特勤局,隶属于国土安全部。总统候选人当然也是特勤局的重点保护对象,从1980年代开始,每逢大选,特勤局都会租来大巴车,进行必要的改装后,用做总统候选人巡回拉票的专用车。

奥巴马2008年参加总统竞选时,在特勤局提供的大巴里想心事

之所以选用大巴,是因为总统候选人要连续几天在路上奔波,一天要连续访问多个地点,大巴内部空间巨大,经过改装后,可以提供非常好的舒适性,让总统候选人的旅途更加轻松。要是一天到晚窝在轿车里,一下车就腿麻脚软,难免影响情绪,不能以饱满的热情投入到竞选工作中去。

而且,在大巴上召集幕僚们讨论一下怎么给竞争对手扣帽子、使绊子、打棍子,也是相当方便的。

2010年,美国特勤局终于厌倦了每次都要租车、改装的繁琐程序,索性定购了两辆大巴,作为首脑人物的专用车辆,每辆花了约110万美元。

准确地说,陆军1号是一辆大巴改装的房车

说是大巴,其实这种大巴就是一种超大型房车。两辆大巴的车身来自加拿大一家专业生产大巴的汽车公司,改装工作由美国一家专门改装房车的公司完成。这家美国改装公司的客户里有不少大牌娱乐明星,比如Lady Gaga、汤姆·汉克斯之类,由此就能猜到大巴内部少不了真皮座椅、大屏电视、大理石装饰的洗澡间之类豪华房车的惯用路数。

由于内部结构严格保密,只有某白宫职员曾透露了内部座席的一点信息,说里边有老板椅和长沙发——这种曝料跟废话没什么区别。

这两辆大巴都漆成美国特勤局惯用的黑色(黑色几乎成了特勤局的信仰,他们掌握的陆地交通工具,能“拉黑”的全“拉黑”了,总统车队一出来,黑压压一片),前后都安装了警灯,长度接近14米,内部空间接近47平米——在这种庞然大物面前,我们平时见到的各种房车都弱爆了。

陆军1号在街道上完全就是巨无霸

当然,作为总统的专车,这种车首要的还是安全,这方面的改装才是重中之重。车身和底盘的装甲、防弹玻璃自然不必说,据猜测,“陆军1号”的安全装备跟“凯迪拉克1号”非常接近,重装甲可防枪击和一定程度的爆炸,密封极好,可防生化武器;自带灭火装置和供氧系统、备有总统血浆等等。

看到车门这么厚实,总统先生就放心了

这两辆“亮黑版本”的大巴,内部安装了加密通讯系统,可以跟白宫专用的通讯车衔接,电视之类的基本设备肯定不会少,如果大Boss喜欢在竞选途中吼几嗓子减压,装个卡拉OK系统也在情理之中(这是我猜的)。

除了前风挡,整辆大巴的玻璃都是深色,外边根本看不到车内的情况。这样的好处是私密性极好,有利于安全,但也给总统先生带来了一些麻烦。比如奥巴马在参加竞选活动的时候,只能以一种别扭的姿势趴在副驾驶位置,向围观群众挥手致意,因为在车内其它位置摆pose完全是浪费感情,群众们根本看不到。

在陆军1号里,你想坐着优雅地朝群众挥手致意是白费劲

凯迪拉克1号、空军1号、海军1号,再加上这个陆军1号,美国总统的交通就算是无缝衔接了。平时坐“凯迪拉克1号”,出访海外或长途靠“空军1号”,有了急事用“海军1号”,在国内巡回时用陆军1号,总统先生出个门儿,就是这么屌。

总统先生的交通工具堪称丰富多彩

按规矩,“陆军1号”不是总统专用,别的总统候选人也可以使用。但没有看到消息说,特朗普在竞选时也用“陆军1号”过了过瘾。当然,这已经不重要了,现在特朗普已经成功上位,随时可以召唤“陆军1号”,并且趴在前风挡上绽放他的笑脸。

补充一句,那种“海军1号”直升机由美国海军陆战队友情赞助,并提供技术支持,出动时的套路跟“凯迪拉克1号”有些相似。为了迷惑敌人,更好地隐藏总统的踪迹,“凯迪拉克1号”每次出动都是两辆以上,让旁人搞不清总统在哪台车里;“海军1号”则玩儿出了更多的花样,一次至少出动5架一模一样的直升机,总统先生潜踪匿影,你永远猜不出来他会从哪架直升机里钻出来。

陆军1号”大巴只有两辆,玩不出太多的花样,不过,经常也是两辆大巴结伴而行,小玩儿一下迷惑战术。“陆军1号”出动时,总统车队的布局跟平时规格一样,只不过,车队的主角由“凯迪拉克1号”换成了“陆军1号”。

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