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一汽马自达新款阿特兹沿用了海外版车型的设计,同时在配置上进行了升级【滕博会官网】

时间:2019-11-17 12:29来源:滕博会官网登录
凭借漂亮的外观以及出众的驾驶乐趣,一汽马自达阿特兹在上市后很快得到了很多年轻消费者的青睐。如今,一汽马自达阿特兹(为简化阅读,下文简称阿特兹)迎来了中期改款,新车

凭借漂亮的外观以及出众的驾驶乐趣,一汽马自达阿特兹在上市后很快得到了很多年轻消费者的青睐。如今,一汽马自达阿特兹(为简化阅读,下文简称阿特兹)迎来了中期改款,新车重点针对内饰部分进行了“整形”,同时在配置上进行了升级,以更好地迎合年轻消费者的需求。

2016年8月10日,一汽马自达官方宣布旗下新款阿特兹正式上市。新车在外观细节和内饰布局上均有所升级,推出搭载2.0L和2.5L两种动力的六款细分车型供消费者选择,其售价区间为17.58-23.58万元。详细售价请见下表:

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在外观方面,2017款阿特兹相比老款车型的改动并不大,依旧沿用马自达“魂动”设计语言。中网内部的辐条更加清晰,周边的镀铬装饰也更加粗壮,同时两端也很好地与前大灯进行了融合。前大灯内部增加了“天蝎眼”日间行车灯,并且远、近光灯都升级为LED光源。

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新车特点:

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前脸细节优化,进一步彰显“魂动”理念

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一汽马自达新款阿特兹沿用了海外版车型的设计,采用经过重新设计的前保险杠,在保留运动感的同时,整体前脸造型显得更加凌厉。新车装配了全新的“天蝎眼”LED前大灯组,前雾灯轮廓经由镀铬饰件的点缀更具立体感。

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尽管阿特兹车型脱胎于马自达雄(Mazda Takeri)概念车,但在新款阿特兹上,马自达的设计师巧妙的融入了马自达韧(Mazda Shinari)概念车的腰线设计,进一步凸显新款阿特兹的流线型和力量感。此外,2.5L车型的前翼子板上增加了“2.5”标识,配备19英寸铝合金轮圈,其优科豪马静音轮胎的规格为225/45 R19。

内饰布局革新,配置科技感增强

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新款阿特兹的内饰布局和材质均进行了全面革新,新车装配有真皮多功能方向盘,中控台表面采用软性材质包裹,在提升内饰档次感的同时,也为前排乘员提供更舒适的驾乘体验。

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新车中控台中央配备了悬浮式中控屏,搭载了支持苹果Carplay功能的马自达悦联系统,并具有移动Wi-Fi功能,相较老款阿特兹新车内部的科技氛围更浓厚。

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此外,新车空调控制区域和一键启动按钮的位置均有所调整,挡把后方还增加了旋钮式多媒体控制,机械手刹也改为了电子手刹。

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配置部分,新款阿特兹全系标配LED前后灯组、电子驻车制动系统、电子车身稳定控制系统、坡道起步辅助系统、一键启动等。中高配车型还增加了SBS中高速刹车辅助系统、前方碰撞预警、自适应巡航系统、ADD平视显示系统、后排座椅加热等配置。

滕博会官网,动力继续搭载2.0L+6AT与2.5L+6AT

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动力方面,新车将继续搭载现款车型上的两款“创驰蓝天”发动机,包括最大输出功率为158马力的2.0L发动机和最大输出功率192马力的2.5L发动机,匹配6速手自一体变速箱。

新车背景:

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海外版新款阿特兹

海外版马自达阿特兹在2012年推向市场,将马自达的“魂动”设计理念广为传播,并为消费者所熟知。时隔两年,一汽马自达在2014年将这款运动中型车引入了国内,国产阿特兹上市后,与马自达6和睿翼形成三代同堂的销售模式。而海外版中期改款阿特兹于2014年洛杉矶车展正式亮相,今日上市的新款阿特兹仍延续了海外版新款阿特兹的设计,这款运动感更强的中型车将继续为国内消费者带来个性十足的驾乘感受。

竞争对手:

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丰田凯美瑞;本田雅阁

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本田思铂睿;福特蒙迪欧

作为一款运动中型车,国产阿特兹在国内市场面对的主要竞争对手为丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等主流中型车,以及本田思铂睿、福特蒙迪欧等偏向运动化的中型车。查询历史销量可以发现,阿特兹过去两年月均销量约3200余辆,在中型车市场中并不占优势,新款阿特兹上市后,未来能否抢占更大的市场份额还要看消费者对其的认可程度。

全文总结:

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新款阿特兹在“魂动”设计理念的指导下,对外观进一步雕琢,基本与海外版新款阿特兹的造型一致。而在新车内部,焕然一新的内饰布局与阿特兹犀利的外观终于保持了相同步调,支持Carplay应用的马自达悦联系统、车内Wi-Fi、ADD平视显示系统等科技配置的加入,让这款车在年轻消费群体心目中更加具有吸引力。另外还有个不易被察觉的变化是,新款阿特兹针对NVH性能进行了重点优化,通过装配加厚的隔音车窗玻璃、扩大车顶吸音材质的面积、调整后备厢挡板的隔音规格以及换装全新静音轮胎等,提升新车的降噪性能。可以说,新款阿特兹的“新意”更像是内功的修炼,针对国内消费者的痛点进行重点修正,售价方面也十分诚恳,下一步就看消费者买不买账了。

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